產(chǎn)品分類
公交站臺(tái)候車(chē)亭是市民等車(chē)的聚集場(chǎng)合,候車(chē)亭每時(shí)每分都有市民,上下班高峰期更是人潮擁擠,公交站臺(tái)的電子廣告燈箱、往來(lái)車(chē)站燈牌測(cè)是市民候車(chē)時(shí)實(shí)為關(guān)注的焦點(diǎn),然而這些燈箱燈牌都需要電力的供應(yīng),這些電力設(shè)備為公交站臺(tái)提供能源的工作狀態(tài)實(shí)為重要,如果供電能源線路或其它出現(xiàn)問(wèn)題測(cè)直接連系到候車(chē)市民安全性。
為了防止用電安全事故,遇到惡劣天氣時(shí),公交公司需安排人員到一個(gè)個(gè)站點(diǎn)巡查,人工關(guān)閉有安全隱患的站臺(tái)電源。公交站作為城市公共交通的重要節(jié)點(diǎn),其人流量大、設(shè)備密集、用電環(huán)境復(fù)雜,存在一定的安全隱患。智慧安全用電的應(yīng)用,能夠有效提升公交站用電安全水平,保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
一. 智慧安全用電解決方案應(yīng)用價(jià)值
1.1 安全保障
預(yù)防電氣火災(zāi):公交站臺(tái)通常有照明系統(tǒng)、電子顯示屏、智能報(bào)站設(shè)備等多種電氣設(shè)備,電氣線路復(fù)雜。智慧安全用電解決方案可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)線路中的電流、電壓、溫度等參數(shù),能及時(shí)發(fā)現(xiàn)過(guò)載、短路、漏電等異常情況,提前預(yù)警并采取措施,有效預(yù)防電氣火災(zāi)的發(fā)生,保障公交站臺(tái)及周邊人員和設(shè)施的安全。
保障人員安全:通過(guò)漏電保護(hù)功能,當(dāng)線路發(fā)生漏電時(shí),能迅速切斷電源,避免行人或工作人員觸電事故的發(fā)生,為在公交站臺(tái)候車(chē)的乘客和維護(hù)設(shè)備的工作人員提供安全的用電環(huán)境。
1.2 運(yùn)維管理
故障快速定位:當(dāng)出現(xiàn)電氣故障時(shí),智慧安全用電系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)定位故障位置和原因,幫助維修人員快速找到問(wèn)題所在,縮短維修時(shí)間,減少因故障導(dǎo)致的公交站臺(tái)設(shè)備停用時(shí)間,提高公交站臺(tái)的運(yùn)行效率。
遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理:管理人員可以通過(guò)手機(jī)、電腦等終端遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控公交站臺(tái)的用電情況,無(wú)需到現(xiàn)場(chǎng)逐一檢查,方便快捷地掌握各站臺(tái)的用電狀態(tài),實(shí)現(xiàn)智能化、信息化的運(yùn)維管理,降低運(yùn)維成本,提高管理效率。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析:系統(tǒng)可對(duì)公交站臺(tái)的用電數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析,如用電量、用電高峰低谷時(shí)段等,為運(yùn)維管理提供數(shù)據(jù)支持,幫助制定合理的用電計(jì)劃和設(shè)備維護(hù)計(jì)劃,優(yōu)化資源配置。
1.3 節(jié)能增效
優(yōu)化用電行為:基于對(duì)用電數(shù)據(jù)的分析,智慧安全用電解決方案可以發(fā)現(xiàn)公交站臺(tái)存在的不合理用電行為,如設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間待機(jī)、照明過(guò)度等,從而采取相應(yīng)的措施進(jìn)行優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗,降低運(yùn)營(yíng)成本。
設(shè)備壽命延長(zhǎng):通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析設(shè)備的用電情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備潛在的問(wèn)題,提前進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),避免設(shè)備因長(zhǎng)期過(guò)載、過(guò)熱等不良運(yùn)行狀態(tài)而縮短使用壽命,延長(zhǎng)設(shè)備的更換周期,節(jié)約設(shè)備更新成本。
1.4 提升服務(wù)質(zhì)量
提高可靠性:確保公交站臺(tái)的電氣設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,減少因電氣故障導(dǎo)致的電子顯示屏不亮、智能報(bào)站不準(zhǔn)確等問(wèn)題,為乘客提供準(zhǔn)確、及時(shí)的公交信息服務(wù),提升乘客的出行體驗(yàn)。
提升形象:采用智慧安全用電解決方案體現(xiàn)了公交系統(tǒng)在智能化、信息化方面的積極探索和創(chuàng)新,展示了公交系統(tǒng)對(duì)安全和服務(wù)質(zhì)量的重視,有助于提升公交系統(tǒng)的整體形象,增強(qiáng)公眾對(duì)公交出行的認(rèn)可度和信任度。
1.5 應(yīng)急響應(yīng)
應(yīng)急電源管理:在一些智慧安全用電解決方案中,會(huì)配備應(yīng)急電源系統(tǒng)。當(dāng)市電出現(xiàn)故障或停電時(shí),能夠自動(dòng)切換到應(yīng)急電源,確保公交站臺(tái)的關(guān)鍵設(shè)備如應(yīng)急照明、通信設(shè)備等繼續(xù)運(yùn)行,為乘客在緊急情況下提供必要的安全保障和信息指引。
與應(yīng)急指揮系統(tǒng)聯(lián)動(dòng):可與城市的應(yīng)急指揮系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng),當(dāng)公交站臺(tái)發(fā)生電氣安全事故或其他緊急情況時(shí),能及時(shí)將信息傳輸?shù)綉?yīng)急指揮中心,為應(yīng)急救援工作提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持和決策依據(jù),提高應(yīng)急響應(yīng)速度和處置能力。
二. 安科瑞智慧安全用電解決方案
安科瑞智慧安全用電系統(tǒng)通過(guò)在公交站臺(tái)配電箱里加裝用電監(jiān)測(cè)終端設(shè)備,實(shí)時(shí)采集電流、電壓、有功等電參數(shù)、剩余電流、溫度等數(shù)據(jù)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)上傳至云監(jiān)控服務(wù)器,管理人員可通過(guò)手機(jī)app、微信/短信/電話及時(shí)接收現(xiàn)場(chǎng)異常報(bào)警信息,云端可下發(fā)指令給用電監(jiān)測(cè)終端設(shè)備來(lái)控制現(xiàn)場(chǎng)電源確定安全,預(yù)防火災(zāi),來(lái)達(dá)到高效管理。公交站臺(tái)可加裝水浸傳感器,遇到特殊天氣,當(dāng)水漫入站臺(tái)后,可觸發(fā)報(bào)警,通知相應(yīng)人員,進(jìn)行遠(yuǎn)程斷開(kāi)公交站電源。
三.安科瑞智慧安全用電系統(tǒng)功能
3.1 首頁(yè)界面展示
用戶登錄成功之后進(jìn)入首頁(yè),如圖所示。主要展示的內(nèi)容有:項(xiàng)目概況、設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備分類、設(shè)備報(bào)警信息、報(bào)警分類、報(bào)警統(tǒng)計(jì)、設(shè)備臺(tái)賬信息等。其中某MAP圖可以選配成BIM建筑模型,任何傳感器報(bào)警時(shí)可以在BIM模型中預(yù)警顯示。
3.2 實(shí)時(shí)監(jiān)控
系統(tǒng)可接入電氣火災(zāi)探測(cè)器、水浸、攝像頭等設(shè)備,顯示相應(yīng)數(shù)據(jù)。
系統(tǒng)提供電參量報(bào)表查看并支持EXCEL導(dǎo)出
3.3 能耗分析
系統(tǒng)提供能耗分析功能,按站點(diǎn)可查詢?nèi)?、月、年的能耗?bào)表和曲線,并支持導(dǎo)出
3.4 報(bào)警推送
系統(tǒng)收到異常情況后,可通過(guò)短信,app推送,語(yǔ)音播報(bào),語(yǔ)音外呼等方式通知相應(yīng)人員及時(shí)處理問(wèn)題。
3.5 隱患管理
系統(tǒng)在產(chǎn)生報(bào)警或隱患后,系統(tǒng)可以針對(duì)工程人員派發(fā)工單,處理完以后工程人員能夠在系統(tǒng)中填寫(xiě)相關(guān)工單任務(wù)記錄,以供歷史查詢。隱患統(tǒng)計(jì)支持對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行日、月、季、年的維度查詢,并能夠自定義時(shí)間查詢,將項(xiàng)目下隱患以曲線,圖表的形式展現(xiàn)
3.6 運(yùn)維管理
系統(tǒng)支持巡檢計(jì)劃和巡檢日歷,可支持巡檢人員去各公交站臺(tái)巡檢運(yùn)維的功能。
3.7用戶報(bào)告
系統(tǒng)按項(xiàng)目提供一個(gè)月內(nèi)的用戶分析報(bào)告,并支持打印。
3.8 遠(yuǎn)程控制
用戶可遠(yuǎn)程設(shè)置設(shè)備參數(shù),如溫度報(bào)警值,剩余電流報(bào)警值。并當(dāng)水浸傳感器報(bào)警后,可遠(yuǎn)程斷開(kāi)電源。
3.9 視頻監(jiān)控
可通過(guò)對(duì)公交站臺(tái)加裝攝像頭進(jìn)行遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控,并支持回放錄像。
3.10 異常推送
系統(tǒng)支持短信告警,郵件推送,App或者小程序推送,以及語(yǔ)音外呼等推送方式
3.11 參數(shù)設(shè)置
系統(tǒng)可對(duì)儀表的保護(hù)開(kāi)關(guān)和報(bào)警值等參數(shù)進(jìn)行設(shè)置。
3.12 時(shí)控設(shè)置
系統(tǒng)可對(duì)智能微斷產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)置定時(shí)計(jì)劃和周期計(jì)劃。
3.13 手機(jī)APP端界面
3.14 平臺(tái)支持?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)
平臺(tái)可和第三方平臺(tái)進(jìn)行對(duì)接
1.平臺(tái)支持兩種數(shù)據(jù)推送方式:mqtt推送,http推送,平臺(tái)可推送實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和報(bào)警事件
2.平臺(tái)支持單點(diǎn)登錄,可嵌入到第三方平臺(tái)
四.結(jié) 語(yǔ)
智慧安全用電在公交站場(chǎng)景下的應(yīng)用,是保障公眾安全、提升城市形象、提高管理效率、推動(dòng)智慧城市建設(shè)的重要舉措。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用的不斷深入,智慧安全用電將為城市公共交通的安全、高效、智能化運(yùn)營(yíng)提供更加有力的保障。
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